桂平市，广西目前经济实力最强的县级市，GDP总量排名全广西第一，而且领先其他县市还不小。不过，广西其他的县市也是在奋力追赶桂平市，尤其是实力前十的县市。而在众多县市中，现在排名第二的横州市，潜力可谓是大大的好。随着横州市的交通路网不断完善，横州市未来有可能超越桂平市，摇身成为广西县域第一强。

横州市过去的发展，交通还是一大阻碍，除了水运还可以外，其他都不行，尤其是横州县城，连高速公路也没有，已经建成的广昆高速虽然途经横州市，但是离县城远啊，整个横州市，只有六景镇的交通比较好。不过，未来的横州市，交通路网可谓是要打翻身仗了。

首先就是高铁，目前在建的南宁经玉林至深圳的高铁，是广西第二条时速公里的高铁，这条高铁，未来必然影响现有的南广铁路。而这条高铁让横州市告别不通高铁的历史，真正融入南宁大都市圈，同时实现与珠三角地区的便捷来往，这个对于横州市的发展来说，具有非常大的促进作用。

其次就是平陆运河。平陆运河被称为广西世纪大工程，是西部陆海新通道，是广西实现江海联运的重大工程，运河的起点就在横州市的西津水库平塘口。平陆运河的建设，对横州市有利，对桂平市反而不是很有利了，因为以后南宁地区的货运就不走桂平往广州方向了，而是走钦州港出海了。

再者就是高速公路，目前途经横州市的在建高速公路有南宁至玉林高速，鹿寨至钦州港高速，宾阳至横州高速。其中南宁至玉林高速还是广西首条新建的八车道高速公路（其他八车道高速属于改扩建）。可以说，未来的横州市，高速公路是四通八达了。

最后就是轨道交通，按照南宁市的轨道交通规划，未来的南宁市轨道交通S3线将建设到横州市六景镇，把六景镇纳入南宁市区版图，这个对横州市六景镇发展就不言而喻了。

所谓要想富，先修路，在过去交通不是很发达的情况下，横州市已经走在广西发展前列，而在四通八达的交通路网下，可以想象未来的横州市是什么样了。

从南宁市十四五的规划来看，横州市区未来将建设成为常住人口超30万的小城市，建设具有浓郁茉莉风情的西江新城。重点推动电子信息、新型建材、绿色化工、农林产品加工、新能源产业发展。加上广西重点建设发展南宁大都市圈，横州市可谓天时地利人和了，发展潜力无限，成为广西县域NO1的机会大增。